近日，唐河航运一期项目第一阶段有水调试工作在唐河县郭滩镇圆满完成，船舶吊装、航道航行、船闸充水、过闸通行等流程运行顺畅，各项指标均达标，标志着南阳“空水铁公”四位一体的综合立体交通体系建设迈出了关键一步。

  唐河航运项目是国家水运“十四五”重点工程、河南省骨干航道网重要组成部分。一期工程渠化整治四级航道全长66公里，由南阳交投集团采取“投资人+施工总承包”模式推动，沿线政府共建。目前，郭滩枢纽、水台子枢纽、郭滩港区及大桥主体工程全部完工，设备联调联试顺利完成。

  作为航道核心枢纽，郭滩枢纽配套智能化中控系统，集成船闸、泄水闸、鱼道、生态放水孔等设施，单次可容纳两艘千吨级货轮同步过闸，兼顾高效通航与生态保护。郭滩港区泊位、吊装设备、仓储堆场全部就位，通航后将重点承接粮食、建材、矿产等大宗货物转运，打造豫鄂物资流通重要集散地。

  唐河航运一期项目的全面建成，不仅打通了南阳通江达海的水上通道，更标志着南阳内河航运新时代的到来。这条沉睡了70余年的古老河流，正重新焕发出生机与活力。未来，千吨级船舶将从这里启航，经汉江驶入长江，直达长三角出海口。项目投用后，每年可为区域企业节约运输成本约40亿元，节约标准煤24万吨，减少碳排放50万吨以上，兼具经济与生态效益。同时将带动临港产业集聚，推动制造业、农产品深加工产业提档升级。

  南阳交投集团负责同志表示，相关单位将结合水情实况，有序开展后续调试工作，稳步推进项目全面通航。唐河黄金水道的贯通，将持续释放枢纽经济红利，助力南阳加快建设省域副中心城市。（来源：新华社，编辑：蔡野，审核：李东占）